Spesifikasi baja tahan karat kelas 316/316L
Baja tahan karat 316 dan 316L adalah baja tahan karat austenitik. Karena adanya molibdenum, mereka memiliki ketahanan korosi yang sangat baik (terutama terhadap korosi klorida). Perbedaan utama di antara keduanya terletak pada kandungan karbonnya: 316L (karbon rendah) memiliki kandungan karbon maksimum 0,03%, menawarkan kemampuan las yang unggul dan ketahanan terhadap sensitisasi; sedangkan standar 316 memiliki kandungan karbon maksimum 0,08%, memberikan kekuatan yang sedikit lebih baik dan kinerja suhu-tinggi, namun memerlukan prosedur pengelasan yang lebih hati-hati. Keduanya merupakan baja tahan karat kelas laut, yang mengandung kromium, nikel, dan molibdenum tingkat tinggi. Perbedaan utamanya adalah kandungan karbon, yang menyebabkan perbedaan dalam sifat mekaniknya (misalnya, 316 memiliki kekuatan sedikit lebih tinggi) dan karakteristik pengelasan.
Apa itu baja tahan karat 316L?
Baja tahan karat 316L adalah baja tahan karat austenitik rendah-karbon, molibdenum-yang dikenal memiliki ketahanan terhadap korosi yang sangat baik, terutama pada klorida (seperti air laut) dan lingkungan asam. Oleh karena itu, baja ini dianggap baja tahan karat "kelas laut" dan banyak digunakan dalam aplikasi medis, makanan, kimia, dan kelautan. Huruf "L" pada 316L berarti kandungan karbon rendah (maksimum 0,03%), yang meningkatkan kemampuan las dan mencegah sensitisasi (presipitasi karbida) selama pengelasan, sehingga memberikan ketahanan korosi yang unggul dibandingkan baja tahan karat 316 standar.
316/316L adalah jenis baja tahan karat, termasuk dalam keluarga baja tahan karat molibdenum-yang mengandung keluarga baja tahan karat austenitik. Kelas ini memiliki kandungan nikel dan molibdenum yang lebih tinggi, sehingga memberikan ketahanan korosi keseluruhan yang lebih baik dibandingkan baja tahan karat 304, terutama dalam hal ketahanan terhadap korosi lubang dan celah di lingkungan klorida. Selain itu, paduan 316/316L menunjukkan kekuatan tarik-suhu tinggi, kekuatan mulur, dan kekuatan pecah akibat tegangan yang sangat baik, serta sifat mampu bentuk dan kemampuan las yang sangat baik. 316L adalah versi-karbon rendah dari 316 dan tidak mengalami sensitisasi; oleh karena itu, sering kali digunakan pada-komponen las berdinding tebal.
316 Spesifikasi Terkait dan Nama Produk
EURONORM: 1,4401
ASTM/ASME: UNS S316S11
BS 316S31
Kelas 316
316 Paduan
316 Tipe
Spesifikasi Terkait 316L dan Nama Produk
EURONORM: 1,4404
ASTM/ASME: UNS S31603
BS 316S11
Kelas 316L
Paduan 316L
Tipe 316L
Sifat Kimia
| C | M N | Ya | P | S | Kr | Mo | Tidak | N | |
| 316 (S31600) | 0,08 maks | 2,0 maks | 0,75 maks | 0,045 maks | 0,03 maks |
menit: 16.0 maks: 18.0 |
min: 2.0 maks: 3.0 |
menit: 10.0 maks: 14.0 |
0,10 maks |
| 316L (S31603) | 0,03 maks | 2,0 maks | 0,75 maks | 0,045 maks | 0,03 maks |
menit: 16.0 maks: 18.0 |
min: 2.0 maks: 3.0 |
menit: 10.0 maks: 14.0 |
0,10 maks |
Sifat Mekanik
| Nilai | Kekuatan Tarik ksi (min) | Kekuatan Hasil 0,2% ksi (min) | Perpanjangan% | Kekerasan (Brinell) MAKS | Kekerasan (Rockwell B) MAKS |
|
316 (S31600) |
75 | 30 | 40 | 217 | 95 |
|
316L (S31603) |
70 | 25 | 40 | 217 | 95 |
Sifat Fisik
| Massa jenis lbm/in3 | Konduktivitas Termal (BTU/jam kaki derajat F) | Resistivitas Listrik (dalam x 10-6) | Modulus Elastisitas (psi x 10-6) | Koefisien Ekspansi Termal (in/in)/ derajat F x 10-6) | Panas Spesifik (BTU/lb/derajat F) | Rentang Peleburan (derajat F) |
| 0,29 pada 68 derajat F | 100,8 pada 68 212 derajat F | 29.1 pada 68 derajat F | 29 | 8.9 pada 32 – 212 derajat | 0,108 pada 68 derajat F | 2500 hingga 2550 |
| 9,7 pada 32 – 1000 derajat | 0,116 pada 200 derajat F | |||||
| 11.1 pada 32 – 1500 derajat |
Perbedaan Utama dan Penerapannya
316L (Karbon Rendah): Karena kandungan karbonnya yang rendah, ia mencegah pengendapan karbida, sehingga menjaga ketahanan terhadap korosi di zona-yang terkena dampak panas. Oleh karena itu, ini adalah bahan pilihan untuk struktur yang dilas (pipa, tangki).
316 (Tipe Standar): Kekuatannya sedikit lebih baik dan performa suhu-tinggi dibandingkan 316L, namun pengelasan memerlukan penanganan yang hati-hati (perlakuan anil larutan) untuk menghindari sensitisasi.
Ketahanan Korosi: Dibandingkan dengan baja tahan karat 304, kedua jenis baja tahan karat ini memiliki ketahanan korosi yang lebih kuat terhadap klorida dan lingkungan asam, tetapi 316L lebih cocok untuk aplikasi kelautan yang dilas.
Gnee Steel mengkhususkan diri dalam produksi berbagai macam produk baja tahan karat. Kemasan produk Gnee Steel meliputi: Pengikat Baja: Pipa dengan diameter luar 3 inci atau kurang biasanya diikat dengan film polipropilen untuk mencegah karat selama pengiriman laut, dan kemudian diamankan dengan pengikat baja. Kotak/Peti Kayu: Pipa biasanya dikemas dalam kotak atau peti kayu untuk melindungi pipa selama pengangkutan, terutama pipa yang lebih panjang atau diameternya lebih besar. Pengemasan Ekspor yang Layak Laut: Pemasok biasanya menggunakan metode pengemasan ekspor standar yang layak laut, yang mungkin mencakup berbagai bahan dan teknik untuk melindungi pipa selama pengangkutan. Pengemasan terpal: Ini mencegah hujan, air laut, dan faktor eksternal lainnya memasuki peti ekspor selama pengangkutan. Gnee Steel mengkhususkan diri dalam produksi dan penjualan bahan paduan. Produk Gnee Steel banyak digunakan di sektor kedirgantaraan, kimia, listrik, otomotif, dan energi nuklir, dan kami dapat menyediakan solusi material paduan yang disesuaikan berdasarkan kebutuhan pelanggan. Untuk harga bahan paduan atau solusi bahan paduan khusus, silakan hubungi kami untuk mendapatkan penawaran:ru@gneesteelgroup.com