Baja Tahan Karat 321 vs 347
Baja Gnee
Baja Tahan Karat 321 vs 347
Baik 321 maupun 347 merupakan baja tahan karat austenitik yang distabilkan, perbedaan utamanya adalah stabilisatornya: 321 menggunakan titanium (Ti), sedangkan 347 menggunakan niobium (Nb/Niobium); keduanya mencegah pengendapan karbida, sehingga meningkatkan ketahanan terhadap korosi antar butir, namun 347 sering digunakan dalam bahan las habis pakai dan aplikasi petrokimia suhu tinggi karena niobiumnya memiliki sifat transfer yang lebih baik pada busur suhu tinggi, sedangkan 321 bekerja dengan baik dalam rentang suhu stabil titanium (hingga sekitar 900 derajat).

Baja Gnee
Apa kegunaan baja tahan karat 321?
Peralatan kimia: Baja tahan karat 321 biasanya digunakan di pabrik pemrosesan kimia yang peralatannya harus tahan terhadap suhu tinggi dan zat korosif. Ini adalah bahan yang ideal untuk penukar panas, bejana tekan, dan tangki penyimpanan.

Baja Tahan Karat 321
Baja tahan karat 321 (UNS S32100 / EN 1.4541) merupakan paduan baja tahan karat austenitik yang mengandung titanium sebagai elemen paduannya. Penambahan titanium meningkatkan ketahanannya terhadap korosi antar butir, terutama selama pengelasan dan operasi suhu-tinggi. Karena ketahanannya terhadap korosi yang sangat baik pada suhu tinggi, baja tahan karat 321 biasanya digunakan dalam sistem pembuangan, komponen mesin jet, dan-pemrosesan kimia suhu tinggi.
347 Baja Tahan Karat
Baja tahan karat 347 (UNS S34700 / EN 1.4550) adalah baja tahan karat austenitik yang dicirikan oleh komposisi dan sifat spesifiknya. Ini adalah salah satu dari baja tahan karat seri 300, yang dikenal karena ketahanannya terhadap korosi, daya tahan, dan tahan panas. Fitur penting dari baja tahan karat 347 adalah penambahan niobium (Nb), juga dikenal sebagai yttrium, ke dalam komposisinya. Elemen ini berperan penting dalam meningkatkan sifat baja, terutama di lingkungan bersuhu tinggi dan korosif.
Komposisi Kimia Baja Tahan Karat 347 dan 321
| Elemen | Baja Tahan Karat Kelas 347 | Baja Tahan Karat Kelas 321 |
|---|---|---|
| C | 0.08 | 0.08 |
| M N | 2.00 | 2.00 |
| Ya | 0.75 | 0.75 |
| P | 0.045 | 0.045 |
| S | 0.030 | 0.030 |
| Kr | 17.0-19.0 | 17.00 – 19.00 |
| Tidak | 9.0-13.0 | 9.00 – 12.00 |
| Mo | – | – |
| N | – | 0.1 |
Sifat Fisik Baja Tahan Karat 321 vs 347
| Properti Fisik | Baja Tahan Karat 321 | 347 Baja Tahan Karat |
|---|---|---|
| Kepadatan (g/cm³) | 7.93 | 7.96 |
| Titik Leleh (derajat) | Kira-kira. 1400 | Kira-kira. 1400 |
| Koefisien Ekspansi Termal | 16,5x10^-6 / derajat | 16,5x10^-6 / derajat |
| Konduktivitas Termal (W/m·K) | 16,3 (100 derajat) / 21,5 (500 derajat) | 16,3 (100 derajat) / 21,5 (500 derajat) |
| Modulus Young (IPK) | 193 | 193 |
| Resistivitas Listrik (μΩ·cm) | 72 (20 derajat ) / 86 (500 derajat ) | 72 (20 derajat ) / 86 (500 derajat ) |
Sifat Mekanik Baja Tahan Karat 321 vs 347
| Properti Mekanik | Baja Tahan Karat 321 | 347 Baja Tahan Karat |
|---|---|---|
| Kekuatan Tarik (MPa) | 515 – 730 | 515 – 655 |
| Kekuatan Hasil (offset 0,2%) (MPa) | Lebih besar atau sama dengan 205 | Lebih besar atau sama dengan 205 |
| Perpanjangan (%) | Lebih besar dari atau sama dengan 40 | Lebih besar dari atau sama dengan 40 |
| Kekerasan (Brinell HB) | Kurang dari atau sama dengan 217 (Anil) | Kurang dari atau sama dengan 217 (Anil) |
Ketahanan suhu tinggi dan ketahanan korosi dari baja tahan karat 321 dan 347
Ketahanan suhu tinggi: mulur dan oksidasi
Keuntungan Bersama:Baja tahan karat 321 dan 347 menawarkan sifat-pemecahan mulur dan tegangan-suhu tinggi yang unggul dibandingkan baja tahan karat 304/304L. Temperatur layanan kontinu maksimumnya berkisar antara 900 derajat hingga 925 derajat.
Keuntungan Niobium:Karena stabilitas yang melekat pada niobium karbida, baja tahan karat 347 umumnya menunjukkan sedikit keunggulan dalam mempertahankan kekuatan mekanik dan sifat mulur pada suhu tinggi. Dalam aplikasi-suhu dan-tekanan tinggi yang ekstrem (seperti tenaga nuklir atau boiler superkritis), 347H (versi-karbon tinggi) adalah pilihan yang lebih baik.
Ketahanan korosi: intergranular dan polisulfida
Korosi antar butir:Ini adalah tujuan desain untuk baja tahan karat 321 dan 347. Mereka menunjukkan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi intergranular setelah pengelasan atau perlakuan panas.
Retak korosi tegangan politiosulfat (PASCC):PASCC merupakan ancaman serius bagi kilang, pabrik petrokimia, dan industri minyak dan gas. Struktur mikro yang stabil dari baja tahan karat 321 dan 347 menjadikannya salah satu material terbaik untuk ketahanan PASCC, sehingga menjadi pilihan standar untuk peralatan kilang.
Lingkungan pengoksidasi:Dalam lingkungan yang sangat teroksidasi (seperti asam nitrat pekat), data menunjukkan bahwa baja tahan karat 347 mungkin memiliki ketahanan korosi yang sedikit lebih baik daripada baja tahan karat 321.
Nilai Setara dari Baja Tahan Karat 321 dan 347
| Standar | 321 Setara | 347 Setara |
|---|---|---|
| Tiongkok (GB) | 1Cr18Ni9Ti | 00Cr19Ni11Nb |
| Amerika Serikat (ASTM) | 321 / 321H | 347 / 347H |
| Eropa (EN) | 1.4541 | 1.4550 |
| Jepang (JIS) | SUS321 | SUS347 |
| Rusia | 08X18H10T | 08X18H10Nb |
Aplikasi baja tahan karat 321 dan 347

Aplikasi Baja Tahan Karat 321
Peralatan-Suhu Tinggi: Ketahanan oksidasi-suhu tinggi yang luar biasa dari baja tahan karat 321 membuatnya cocok untuk peralatan manufaktur yang digunakan di lingkungan-suhu tinggi, seperti penukar panas, komponen tungku, dan sistem pembuangan.
Sistem Pembuangan Pesawat: Baja tahan karat 321 menggabungkan ketahanan panas dan ketahanan korosi, menjadikannya ideal untuk sistem pembuangan pesawat, mampu menahan suhu tinggi dan gas korosif yang dihasilkan selama penerbangan.
Peralatan Pengolahan Makanan: Ketahanan korosi dan kandungan karbon rendah dari baja tahan karat 321 membuatnya cocok untuk peralatan di industri pengolahan makanan, yang persyaratan kebersihan dan ketahanan korosinya sangat tinggi.
Pemrosesan Kimia: Ketahanan kimia yang sangat baik dari baja tahan karat 321 dan ketahanan-suhu tinggi membuatnya cocok untuk berbagai aplikasi pemrosesan kimia, termasuk reaktor, tangki, dan perpipaan.
Pembangkit Listrik: Baja tahan karat 321 digunakan di pembangkit listrik untuk komponen yang terkena-uap dan gas bersuhu tinggi, seperti superheater dan reheater.
Aplikasi Baja Tahan Karat 347
Peralatan Kimia: Baja tahan karat 347 menunjukkan ketahanan korosi yang sangat baik di-suhu tinggi dan lingkungan korosif, sehingga cocok untuk peralatan kimia, termasuk reaktor, penukar panas, dan saluran pipa.
Perpipaan-Suhu Tinggi: Baja tahan karat 347 mempertahankan kinerjanya dalam-kondisi suhu tinggi, sehingga cocok untuk jaringan pipa dan pipa di berbagai industri seperti petrokimia dan pembangkit listrik.
Dirgantara: Baja tahan karat 347 memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap korosi antar butir dan-stabilitas suhu tinggi, sehingga cocok untuk komponen dirgantara seperti suku cadang mesin roket, yang memiliki persyaratan sangat tinggi untuk ketahanan terhadap korosi dan kinerja-suhu tinggi.
Sistem Knalpot Otomotif: Mirip dengan baja tahan karat 321, baja tahan karat 347 dapat digunakan dalam sistem pembuangan otomotif untuk menahan suhu tinggi dan gas korosif yang dihasilkan oleh mesin pembakaran internal.
Industri Minyak dan Gas: Ketahanan korosi yang sangat baik dari baja tahan karat 347 dan ketahanan-suhu tinggi menjadikannya pilihan ideal untuk komponen (termasuk saluran pipa dan peralatan pemrosesan) di industri minyak dan gas.

Gnee Steel juga mensuplai produk stainless steel 321 custom dengan berbagai ukuran dan spesifikasi. Kirimkan gambar Anda kepada kami untuk mendapatkan penawaran!

