A588 adalah tingkat baja pelapukan di bawah standar ASTM.Baja pelapukan mengacu pada jenis baja paduan rendah yang memperoleh ketahanan korosi atmosfer yang sangat baik melalui penambahan sejumlah kecil elemen paduan. Ini banyak digunakan secara internasional.
✅ 1. Komposisi Kimia (dalam berat badan %)
| Elemen | A588 Grade a | A588 Grade b | Catatan |
|---|---|---|---|
| Karbon (C) | Kurang dari atau sama dengan 0,19 | Kurang dari atau sama dengan 0,20 | |
| Mangan (MN) | 0.80–1.25 | 0.75–1.35 | |
| Fosfor (P) | Kurang dari atau sama dengan 0,04 | Kurang dari atau sama dengan 0,04 | |
| Belerang | Kurang dari atau sama dengan 0,05 | Kurang dari atau sama dengan 0,05 | |
| Tembaga (CU) | Lebih besar dari atau sama dengan 0,20 | Lebih besar dari atau sama dengan 0,20 | Elemen kunci untuk pelapukan |
| Chromium (CR) | 0.40–0.65 | 0.40–0.70 | |
| Nikel (NI) | Kurang dari atau sama dengan 0,40 | Kurang dari atau sama dengan 0,40 | |
| Silikon (SI) | 0.15–0.50 | 0.15–0.50 |
Catatan: Nilai aktual dapat sedikit bervariasi tergantung pada ketebalan pelat dan produsen.
Dengan menambahkan elemen sepertitembaga, kromium, dan nikelUntuk baja paduan rendah biasa, resistansi korosi secara signifikan ditingkatkan. Resistensi korosi atmosfer dari baja pelapukan adalah2 hingga 8 kalibahwa baja karbon biasa, dan semakin lama terpapar ke atmosfer, semakin efektif patina pelindung.
✅ 2. Sifat mekanik
| Milik | Persyaratan |
|---|---|
| Kekuatan luluh | Lebih besar dari atau sama dengan 50 ksi (345 MPa) - untuk kurang dari atau sama dengan ketebalan 100 mm |
| Kekuatan tarik | Lebih besar dari atau sama dengan 70 ksi (485 MPa) - untuk kurang dari atau sama dengan ketebalan 100 mm |
| Perpanjangan (dalam 200 mm) | Lebih besar dari atau sama dengan 18% |
| Perpanjangan (dalam 50 mm) | Lebih besar dari atau sama dengan 21% |
✅ 3. Fitur Utama
- Resistensi korosi atmosfer yang sangat baik (4-8x lebih baik dari baja karbon)
- Membentuk lapisan karat pelindung yang mengurangi perawatan
- Biasa digunakan di jembatan, bangunan, menara, dan struktur kereta api yang terpapar lingkungan luar ruangan
✅ 4. Aplikasi pelat baja A588:
Nilai sepertiA588GRA, A588GRB, dan A588GRCbiasa digunakanAplikasi struktural yang dilas, dibaut dan terpaku, terutama di mana pengurangan berat badan atau masa pakai layanan diperpanjang diinginkan seperti dijembatan dan bangunan.
Baja ini menawarkan ketahanan korosi atmosfer yang jauh lebih baik daripada baja struktural karbon dengan atau tanpa tembaga, terutama ketika sepenuhnya terpapar pada udara terbuka. Itu cocok untuk digunakan dikondisi telanjang (tidak dicat)Dalam banyak skenario, termasuk:
- Mesin pertambangan dan konstruksiseperti latihan, sekop listrik, truk sampah, truk pertambangan, excavator, loader, buldoser, dan crane
- Peralatan Tambang Batubaraseperti dukungan hidrolik
- Komponen struktural lainnyaTerkena lingkungan yang keras
- Fasilitas publikseperti ruang tunggu di luar ruangan
- Struktur baja yang dilasdigunakan di iklim parah
Dengan ketahanan cuaca yang sangat baik, kekuatan struktural, dan daya tahan jangka panjang,ASTM A588 Weathering Steeladalah pilihan ideal untuk aplikasi luar ruangan yang terpapar lingkungan yang keras. Apakah Anda sedang membangun jembatan, mesin industri, atau struktur arsitektur, memilih bahan yang tepat sangat penting untuk kinerja dan umur panjang.
PadaBaja Gnee, kami menawarkan berbagai macamPiring baja A588, tersedia di berbagai tingkatan dan ketebalan untuk memenuhi tuntutan proyek Anda. Didukung oleh kontrol kualitas yang ketat dan pengalaman ekspor global, kami berkomitmen untuk memberikan solusi yang andal yang bertahan dalam ujian waktu.
Mencari pemasok baja A588 tepercaya? Hubungi Gnee Steel hari ini dan dapatkan bahan yang tepat untuk proyek Anda berikutnya.