Resistensi korosi dariS355J2WP(Weathering/耐候钢 di bawah EN 10025-5) adalahsecara signifikan lebih ungguluntuk biasaS355baja struktural (misalnya, S355JR di bawah EN 10025-2). Berikut perbandingan terperinci:
1. Peningkatan resistensi korosi
| Milik | S355 (baja biasa) | S355J2WP (baja pelapukan) | Peningkatan |
|---|---|---|---|
| Tingkat korosi atmosfer | Tinggi (membentuk karat longgar) | 2–8 × lebih lambat (membentuk patina pelindung) | 2–8 kaliUmur yang lebih lama di udara terbuka |
| Lapisan karat | Rust yang keripik dan berpori mempercepat korosi | Patina yang padat dan patuh memblokir oksidasi lebih lanjut | Melindungi diri |
| Kasus Penggunaan Khas | Struktur dalam ruangan, permukaan yang dicat | Jembatan, fasad, struktur luar yang tidak dicat | Menghilangkan kebutuhan untuk melukis |
Data utama:
S355J2WPmenunjukkan tingkat korosi0,002-0,005 mm/tahunDi atmosfer pedesaan/perkotaan, Vs.0,010-0,040 mm/tahununtuk S355.
Di lingkungan industri/pesisir, S355J2WP bertahan4–6 × lebih lamasebelum penipisan yang signifikan terjadi.
2. Mengapa bedanya?
S355J2WPberisielemen paduan(Cu, P, Cr) yang mengkatalisasi lapisan karat yang stabil:
Tembaga (CU): 0,25-0,55% - pendorong utama untuk pembentukan patina.
Fosfor (P): Kurang dari atau sama dengan 0,030% - meningkatkan adhesi karat.
Chromium (CR): 0,30-1,25% - meningkatkan resistensi terhadap pitting.
BiasaS355Tidak memiliki aditif ini, yang mengarah ke karat progresif.
3. Implikasi praktis
Penghematan biaya: S355J2WP menghilangkan biaya lukisan/pemeliharaan lebih dari 20+ tahun.
Desain Kehidupan: Memperpanjang masa pakai oleh2–4×di lingkungan sedang (misalnya, jembatan).
Batasan: Tidak cocok untuk paparan air asin konstan (gunakan stainless steel sebagai gantinya).
