Proses pembuatanPlat baja pelapukan Q355NHmelibatkan langkah -langkah yang dikendalikan dengan cermat untuk mencapainyaketahanan cuaca dan sifat mekanik. Berikut rincian terperinci:
1. Pembuatan baja (metalurgi primer)
Bahan baku: Bijih besi, baja bekas, dan elemen paduan (cu, p, cr, ni) dilebur dalam aTungku oksigen dasar (BOF)atauElectric Arc Furnace (EAF).
Paduan: Elemen kunci (Cu: 0,25-0,55%, CR: 0,30-1,25%, P: kurang dari atau sama dengan 0,035%) ditambahkan untuk meningkatkan resistansi korosi.
Deoksidasi & pemurnian: Pemurnian sekunder (LF, RH) memastikan sulfur rendah (kurang dari atau sama dengan 0,030%) dan kontrol fosfor.
2. Casting kontinu
Baja cair dilemparkan ke dalam lempengan (setebal 200–250mm) di bawahPerlindungan Argonuntuk mencegah oksidasi.
Pendinginan terkontrolmenghindari pemisahan elemen paduan.
3. Hot Rolling (pemrosesan termomekanis)
Pemanasan ulang: Slab dipanaskan1100–1250 derajatuntuk homogenisasi.
Rolling terkontrol:
Tahap kasar: Dikurangi hingga ketebalan menengah pada suhu tinggi.
Selesai bergulir: Terakhir berguling800–900 derajat(Zona non-rekristalisasi austenit) untuk memperbaiki struktur biji-bijian.
Pendingin yang dipercepat (ACC): Pendinginan cepat500–600 derajatuntuk membentuk mikrostruktur ferit-pearlite yang bagus.
4. Normalisasi (opsional untuk pelat yang lebih tebal)
Dipanaskan untuk900–950 derajatdan berpendingin udara untuk meningkatkan ketangguhan dan keseragaman.
5. Pasca Pemrosesan
Tembakan peledakan: Menghapus skala dan menyiapkan permukaan untuk pembentukan patina.
Pemotongan & Inspeksi: Pengujian ultrasonik (UT), uji mekanik (tarik, dampak), dan pemeriksaan korosi perGB/T 4171.
Kontrol proses utama untuk kinerja pelapukan
✔ Homogenitas paduan: Memastikan bahkan pembentukan patina.
✔ Setara karbon rendah (CEV kurang dari atau sama dengan 0,45): Meningkatkan kemampuan las.
✔ Struktur biji -bijian halus: Dicapai melalui TMCP untuk kekuatan seimbang.
Produk akhir: Piring Q355nh dengan355MPA kekuatan luluh, 470–630MPA kekuatan tarik, Dan2–8 × resistensi korosi yang lebih baikdari baja karbon.
