Apa persyaratan atau tindakan pencegahan khusus saat mengelas Q235NH?

Saat mengelas q235nh (rendah - baja pelapukan kekuatan), tujuan inti adalah untukPastikan sambungan las cocok dengan ketahanan cuaca logam dasar dan sifat mekanik(Menghindari retakan atau mengurangi resistensi korosi). Di bawah ini adalah persyaratan dan tindakan pencegahan khusus utama:

1. Pemilihan Bahan Pengelasan: Prioritaskan "cuaca - pencocokan resisten"

Bahan pengelasan biasa (misalnya, E4303 untuk Q235b) akan membuat sambungan las jauh lebih sedikit korosi - tahan daripada logam dasar. Harus digunakanWeathering Steel - elektroda/kabel tertentuUntuk memastikan lasan berisi cu, cr, ni (cuaca yang sama - elemen peningkatan sebagai q235nh):

Pengelasan busur manual: Pilih elektroda sepertiE4303-G(GB/T 5117) atau E4316 - g - Ini memiliki inti kaya Cu untuk mencocokkan resistensi cuaca Q235NH.

Pengelasan busur logam gas (MIG/MAG): Gunakan kabel padat sepertiER49-1-G(GB/T 8110), dengan cuaca yang cocok - fluks resisten - kabel cored jika menggunakan fcaw.

Pengelasan busur terendam: Cocokkan dengan cuaca - fluks resisten (misalnya, hj431 - g) dan kawat (misalnya, h08mna-g) untuk menghindari "spot lemah korosi" di lasan.

2. Pre - persiapan pengelasan: kontrol kebersihan & hindari induksi hidrogen

Q235NH sedikit lebih sensitif terhadap hidrogen - retak yang diinduksi (HIC) daripada baja karbon biasa, jadi pra - pembersihan las sangat penting:

Lepaskan minyak, karat, cat, atau kelembaban dari area las (20–30mm di kedua sisi) menggunakan kuas kawat, sandblasting, atau aseton - kelembaban/karat akan meningkatkan kandungan hidrogen di lasan, yang menyebabkan retakan.

Jika ketebalan logam dasar melebihi 12mm, panaskan lebih dulu80–150 derajat(diukur 50mm dari alur las) untuk memperlambat pendinginan, mengurangi stres internal, dan mencegah retakan dingin.

3. Proses pengelasan: Kontrol input panas & laju pendinginan

Input panas yang berlebihan atau pendinginan cepat akan merusak mikrostruktur logam dasar dan ketahanan cuaca las:

Jaga agar input panas Sedang: Untuk pengelasan busur manual, gunakan arus 120–180a (tergantung pada diameter elektroda, misalnya, elektroda 3.2mm menggunakan ~ 120a); Hindari pengelasan busur panjang (menyebabkan burnout elemen paduan, mengurangi resistensi korosi).

Kontrol Suhu Interpass: Jangan melebihi 250 derajat (untuk multi - lulus pengelasan) untuk mencegah panas berlebih zona las, yang akan melunakkan logam dan melemahkan sifat mekanik.

Hindari pendinginan paksa (misalnya, menyemprotkan air pada lasan panas) - Biarkan sambungan dingin secara alami hingga 50 derajat di bawah ini sebelum melanjutkan ke pass berikutnya.

4. POST - Pengobatan pengelasan: Fokus pada relief stres & kontinuitas lapisan karat

Stress relief annealing (if needed): For thick plates (>16mm) atau tinggi - komponen stres (misalnya, jembatan), lakukan posting - las perlakuan panas di550–620 derajat(Tahan selama 1-2 jam, dinginkan perlahan) untuk menghilangkan stres residual dan mengurangi risiko retak.

Kembalikan cuaca - Lapisan karat resisten: Setelah pengelasan, giling permukaan las halus (lepaskan percikan atau slag) dan gunakan acuaca - cat perbaikan resisten(Pencocokan komposisi Q235NH) pada area las - Ini memastikan patina pelindung membentuk seragam di seluruh struktur (lasan yang tidak dilapisi dapat berkoreksikan lebih cepat daripada logam dasar).

5. Inspeksi Kualitas: Tekankan Pemeriksaan Resistensi Retak & Korosi

Non - Pengujian destruktif (NDT): Gunakan pengujian ultrasonik (UT) atau pengujian radiografi (RT) untuk memeriksa retakan internal; Gunakan pengujian partikel magnetik (MT) untuk mendeteksi retak permukaan (fokus pada akar las dan panas - zona yang terpengaruh, haz).

Verifikasi resistensi korosi (untuk proyek kritis): Lakukan uji semprotan garam pada sampel las untuk mengkonfirmasi laju korosi sambungan las konsisten dengan logam dasar (harus kurang dari atau sama dengan 0,05mm/tahun setelah pembentukan patina).

info-488-445 info-174-164