S355JOW adalah jenis baja struktural pelapukan yang ditentukan dalam standar Eropa (EN). Ini adalah baja protektif diri yang menolak korosi atmosfer dengan membentuk lapisan oksida padat saat berkarat. Di bawah ini adalah penjelasan terperinci:
1. Standar dan Spesifikasi
Kode Standar Eropa: EN 10025-5 (Baja Struktural Hot-Gulung-Bagian 5: Baja Weathering)
Nilai internasional yang serupa:
Standar Amerika: ASTM A588 Grade K (Kinerja serupa)
Standar Jepang: JIS G3114 SMA570W
Standar Nasional: Q355NH (GB/T 4171-2008)
2. Makna nama
S355: Menunjukkan kekuatan luluh minimum 355 MPa (tingkat yang sama dengan baja struktural biasa S355, tetapi dengan peningkatan ketahanan korosi).
JOW: Kode akhiran, makna khusus:
J: Dampak ketangguhan yang diuji pada -20 derajat (kinerja suhu rendah).
O: Hot Rolled (O adalah singkatan dari "Hot Rolled").
W: Weathering.
3. Properti Inti
Resistensi Korosi:
Dengan menambahkan elemen paduan seperti tembaga (Cu), kromium (CR), dan fosfor (P), lapisan tahan karat yang stabil terbentuk di permukaan (tidak diperlukan cat).
Cocok untuk terpapar lembab, atmosfer industri, atau lingkungan semprotan garam ringan (seperti jembatan dan fasad bangunan).
Properti Mekanik:
Nilai properti
Kekuatan luluh (rp0.2) lebih besar dari atau sama dengan 355 MPa
Kekuatan Tarik (RM) 470-630 MPa
Perpanjangan (A5) lebih besar dari atau sama dengan 22%
4. Aplikasi Khas
Arsitektur: Dinding tirai, patung, atap (seperti Museum Guggenheim di Bilbao, Spanyol).
Rekayasa jembatan: Struktur jembatan bebas perawatan (lapisan karat adalah lapisan pelindung).
Fasilitas luar ruangan: wadah, kereta api, tiang daya.
5. Perbedaan dari baja biasa (misalnya, S355JR)
Item Perbandingan: S355JOW S355JR (Baja Struktural Biasa)
Resistensi cuaca: penggunaan yang terbuka, lapisan karat terlindungi diri; Dibutuhkan cat anti-rust
Komposisi Paduan: Berisi Cu, CR, dan P; tidak ada elemen pelapukan khusus
Biaya: lebih tinggi (kira-kira +20%-30%) lebih rendah
6. Protasi Pemrosesan dan Konstruksi
Pengelasan: Membutuhkan elektroda baja pelapukan yang kompatibel (misalnya, en iso 2560-A: E CRMO).
Pemotongan: Hindari kontaminasi baja karbon (untuk mencegah karat lokal yang tidak merata).
Karat Awal: Air hujan berwarna karat dapat menetes selama enam bulan pertama; Saluran drainase atau tempat penampungan sementara mungkin diperlukan.
