ItuRolling dinginDanHot RollingProses secara signifikan mempengaruhi sifat mekanik, resistensi korosi, dan struktur mikroBaja pelapukan S355J0WP, meskipun dengan cara yang berbeda:
1. Efek Hot Rolling (SDM)
Sifat mekanik:
Tetapkekuatan sedang(kekuatan luluh ~ 355 MPa) dengankeuletan yang baik(Perpanjangan ~ 22-26%).
Struktur biji -bijian kasar dibandingkan dengan rolling dingin, tetapi ketangguhan seimbang untuk aplikasi struktural.
Resistensi korosi:
Formulir askala pabrik tebalItu secara alami berkembang menjadi patina pelindung ketika terpapar cuaca.
Permukaan yang sedikit lebih kasar dapat mempercepat pembentukan karat awal tetapi tidak membahayakan kinerja jangka panjang.
Struktur mikro:
Struktur ferit-pearlite dengan beberapa pemisahan paduan (khas baja pelapukan yang digulung).
2. Efek Rolling Cold (CR)
Sifat mekanik:
Meningkatkekuatan(Kekuatan luluh dapat meningkat 20-30% karena pengerasan kerja) tetapi berkurangkeuletan.
Ditingkatkanpermukaan akhirdan akurasi dimensi untuk bagian presisi.
Resistensi korosi:
Permukaan yang lebih halus mungkintunda pembentukan karat awaltetapi tidak mempengaruhi pengembangan patina jangka panjang.
Tekanan residual dari pekerjaan dingin dapat menciptakan risiko korosi lokal jika tidak mengurangi stres.
Struktur mikro:
Struktur biji -bijian yang disempurnakan dengan kepadatan dislokasi yang lebih tinggi, meningkatkan kekerasan tetapi berpotensi mengurangi ketangguhan dampak.
Perbandingan utama
| Milik | S355J0WP Hot-Rolled | S355J0WP yang digulung dingin |
|---|---|---|
| Kekuatan luluh | ~ 355 MPa (sebagai standar) | ~ 400–450 MPa (Kerajinan kerja) |
| Keuletan | Lebih tinggi (A₅ ≈ 22-26%) | Lebih rendah (a₅ ≈ 15-20%) |
| Permukaan akhir | Kasar, dengan skala pabrik | Halus, tepat |
| Mulai korosi | Inisiasi patina yang lebih cepat | Karat awal yang lebih lambat |
| Aplikasi | Balok, piring, struktur | Lembaran tipis, bagian presisi |
Implikasi praktis
Untuk penggunaan struktural(jembatan, bangunan),HOT-ROLLEDlebih disukai karena keseimbangan kekuatan, ketangguhan, dan perilaku pelapukan alami.
Untuk komponen estetika atau presisi(fasad, bagian otomotif),Cold-RolledMenawarkan kualitas permukaan yang lebih baik tetapi mungkin memerlukan perawatan pasca-gulungan (misalnya, anil) untuk mengembalikan keuletan.
Kinerja korosiPada akhirnya serupa begitu patina stabil, tetapi permukaan yang linting dingin mungkin membutuhkan pelapukan buatan (misalnya, semprotan garam) untuk mencocokkan estetika yang linting panas.
