KR adalah pelat kapal yang disertifikasi oleh Korea Classification Society. Pelat kapal KR/A cocok untuk pembuatan struktur lambung kapal, dermaga, anjungan produksi minyak, jaringan pipa laut, pembangkit listrik pesisir, fasilitas dermaga dan bagian struktural lainnya di wilayah navigasi laut, pesisir dan darat. .
Kekuatan umumpelapisan kapal: A, B, D, E.
Kekuatan tinggipelat kapal: AH32, AH36, AH40, DH32, DH36, DH40, EH32, EH36, EH40, FH36
KR A36 D36 E36 F36 Pelat kapal berkekuatan tinggi Ukuran:
Ketebalan: 3-80mm,
Lebar 1500-4000mm,
Panjangnya 4000-19000mm.
Disertifikasi oleh sembilan lembaga klasifikasi utama dunia (CCS, ABS, VL, LR, BV, NK, KR, RINA, RS).
Proses produksi pelat baja KR A36 D36 E36 F36:
Pembuatan baja - penggulungan baja - perlakuan panas - inspeksi dan sertifikasi masyarakat klasifikasi
KR A36 D36 E36 F36 status pengiriman pelat kapal:
Anil, pengerolan panas, normalisasi, pengerolan terkontrol, TM (ketebalan berbeda, status pengiriman berbeda)
Komposisi Kimia dan Sifat Mekanik Pelat Baja Pembuatan Kapal KR Grade A36
| C maks | Ya maks | M N | P maks | S maks | Juga | Catatan | V | Ti maks. | Cu maks. | Kr maks. | Tidak maks. | Mo maks. | N maks. |
|
0.18 |
0.50 | 0.90-1.60 |
0.030 |
0.030 |
0.015 | 0.02-0.05 | 0.05-0.10 | 0.02 | 0.35 | 0.20 | 0.40 | 0.08 |
- |
| Kekuatan Hasil (MPa) min. | Kekuatan Tarik (MPa) | Perpanjangan min. % |
| 355 | 490-630 | 21 |
Komposisi Kimia dan Sifat Mekanik Pelat Baja Pembuatan Kapal KR Grade D36
| C maks | Ya maks | M N | P maks | S maks | Juga | Catatan | V | Ti maks. | Cu maks. | Kr maks. | Tidak maks. | Mo maks. | N maks. |
|
0.18 |
0.50 | 0.90-1.60 |
0.025 |
0.025 |
0.015 | 0.02-0.05 | 0.05-0.10 | 0.02 | 0.35 | 0.20 | 0.40 | 0.08 |
- |
| Kekuatan Hasil (MPa) min. | Kekuatan Tarik (MPa) | Perpanjangan min. % |
| 355 | 490-630 | 21 |
Komposisi Kimia dan Sifat Mekanik Pelat Baja Pembuatan Kapal KR Grade E36
| C maks | Ya maks | M N | P maks | S maks | Juga | Catatan | V | Ti maks. | Cu maks. | Kr maks. | Tidak maks. | Mo maks. | N maks. |
|
0.18 |
0.50 | 0.90-1.60 |
0.025 |
0.025 |
0.015 | 0.02-0.05 | 0.05-0.10 | 0.02 | 0.35 | 0.20 | 0.40 | 0.08 |
- |
| Kekuatan Hasil (MPa) min. | Kekuatan Tarik (MPa) | Perpanjangan min. % |
| 355 | 490-630 | 21 |
Komposisi Kimia dan Sifat Mekanik Pelat Baja Pembuatan Kapal KR Grade F36
| C maks | Ya maks | M N | P maks | S maks | Juga | Catatan | V | Ti maks. | Cu maks. | Kr maks. | Tidak maks. | Mo maks. | N maks. |
|
0.16 |
0.50 | 0.90-1.60 |
0.020 |
0.0.20 |
0.015 | 0.02-0.05 | 0.05-0.10 | 0.02 | 0.35 | 0.20 | 0.80 | 0.08 |
0.009 |
| Kekuatan Hasil (MPa) min. | Kekuatan Tarik (MPa) | Perpanjangan min. % |
| 355 | 490-630 | 21 |
Kunjungan Pelanggan GNEE
TIM GNEE
Kunjungan Kantor Pelanggan GNEE
Pameran GNEE
Tim Penjualan GNEE
Tag populer: kr a36 d36 e36 f36 pelat baja pusar kapal berkekuatan tinggi, Cina kr a36 d36 e36 f36 produsen, pemasok, pabrik pelat baja pusar kapal berkekuatan tinggi
