Name: Pelat Baja AH32 Cina Untuk Pabrik Pemasok Pembuatan Kapal - Buatan China
Brand: GNEE
SKU: 232572792

Pelat Baja AH32 Untuk Pembuatan Kapal

Baja kapal AH32 Pelat baja Ah32 digunakan untuk pembuatan kapal & platform. Pelat baja pembuatan kapal kelas AH32 adalah baja berkekuatan tarik tinggi. Baja pembuatan kapal Ah32 memiliki sifat ketangguhan yang baik, kekuatan lebih tinggi, ketahanan korosi yang kuat, sifat pemrosesan, dan sifat pengelasan....

Baja kapal AH32

Pelat baja Ah32digunakan untuk pembuatan kapal & platform. Pelat baja pembuatan kapal kelas AH32 adalah baja berkekuatan tarik tinggi. Baja pembuatan kapal Ah32 memiliki sifat ketangguhan yang baik, kekuatan lebih tinggi, ketahanan korosi yang kuat, sifat pemrosesan, dan sifat pengelasan. Pelat baja ASTM A131 Ah32 dapat digunakan dalam pembuatan struktur lambung kapal yang beratnya lebih dari 10000 ton.

Pelat baja Ah32 Komposisi Kimia %

Nilai	C maks	Ya maks	M N	P maks	S maks	Juga menit	Ti maks	Cu maks	Kr maks	Tidak maks	Mo maks
AH32	0.18	0.50	0.90-1.60	0.035	0.035	0.015	0.02	0.35	0.20	0.40	0.08

Catatan: Secara umum CE adalahKurang dari atau sama dengan0.40%. If the delivery condition is TMPC, the CE will be : ≤ 0.36% (thickness ≤ 50mm),≤0.38%( when the thickness >50-100). Ceq% =(C+Mn)/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15.

Sifat Mekanik pelat baja Ah32

Nilai	Rm (MPa)	Re(MPa) min	A% mnt	Akv/J mnt
AH32	440-570	315	22	gelar ET	Ketebalan (mm)
				0	Kurang dari atau sama dengan 50		>50-70		>70-100
					L	C	L	C	L	C
					31	22	38	26	46	31

Catatan: Dalam daftar, Rm:.kekuatan tarik,Re: Kekuatan luluh,A%: pemanjangan, ET: suhu percobaan,L: memanjang, C: melintang.

Plat baja Ah32 Kondisi Pengiriman

Nilai	Elemen butiran halus	kategori	Ketebalan baja
			Kurang dari atau sama dengan 12	>12.5-20	>20-25	>25-35	>35-50	>50-100
AH32	Nb+V atau V	Piring/ lembaran	A(50)	N(50),CR(50),TM(50)				N(50),CR(25),TM(50)
		Baja profil		N(50),CR(50),TM(50),AR*(25)				-
	Al atau Al+Ti	Piring/ lembaran	A(50)		AR*(25)		-
					N(50),CR(50),TM(50)			N(50),CR(25),TM(50)
		Baja profil	A(50)	N(50),CR(50),TM(50),AR*(25)				-

Catatan: 1. kondisi pengiriman: A =Apa saja ; N=Dinormalisasi ; CR=Kontrol Digulung ; TM=TMPC, Suhu - kontrol deformasi bergulir; AR*= Dapat dilakukan dengan persetujuan Masyarakat Klasifikasi; CR*=Dapat dikontrol dengan persetujuan Masyarakat Klasifikasi.
2. Gambar pada ( ) berarti volume pengambilan sampel untuk dilakukan uji tumbukan, satuannya adalah Ton.(-) artinya tanpa uji tumbukan.

Kontras dalam standar yang berbeda