Baja Corten (misalnya, S355J0WP, ASTM A588) adalah baja tahan cuaca yang membentuk lapisan karat pelindung (patina). Namun, konten tembaga tinggi (Cu) dan fosfor (P) dapat membuat pengelasan menantang
S355J0WP adalah tingkat baja struktural yang tahan cuaca per EN 10025-5, menawarkan perlindungan korosi atmosfer yang ditingkatkan melalui elemen paduan (Cu, CR, P) dan kekuatan hasil minimum 355 MPa,
ASTM A588 Grade A (A588 GR A) adalah baja pelapukan dengan kekuatan rendah, low-alloy (HSLA) dengan resistensi korosi atmosfer yang ditingkatkan, yang biasa digunakan dalam jembatan dan struktur luar
EN 10155 S355J2G1W adalah baja struktural pelapukan yang dirancang untuk peningkatan ketahanan korosi atmosfer, yang biasa digunakan dalam jembatan, bangunan, dan struktur luar ruangan. Ini adalah bag
Corten B (juga ditetapkan sebagai S355J0WP di EN 10025-5) adalah baja pelapukan berkekuatan tinggi yang membentuk lapisan karat pelindung (patina) ketika terpapar ke atmosfer, menghilangkan kebutuhan
S235J2W adalah baja struktural pelapukan (baja tahan korosi atmosfer) yang distandarisasi di bawah EN 10025-5. Ini biasanya digunakan dalam konstruksi, jembatan, dan struktur luar karena peningkatan r
Q500NH adalah baja pelapukan berkekuatan tinggi (EN 10025-5) dengan kekuatan luluh 500MPA, dirancang untuk struktur las yang membutuhkan ketahanan korosi atmosfer (misalnya, jembatan, menara, wadah).
S235J2W adalah baja struktural yang tahan cuaca (EN 10025-5) dengan kekuatan luluh 235MPA, ideal untuk struktur luar ruangan seperti jembatan dan fasad. Bentuk lapisan karat pelindung, tidak memerluka
SMA400AW adalah pelat baja struktural tahan cuaca yang standar di bawah standar industri Jepang (Jis G 3106). Ini dirancang untuk struktur las yang terpapar kondisi atmosfer, menggabungkan kekuatan ti
WR 50 B adalah tingkat baja struktural tahan cuaca (WR) yang sesuai dengan IS 2062 (standar India), yang dirancang untuk peningkatan resistensi korosi atmosfer (mirip dengan Corten, ASTM A588, atau EN